Blog

Changan to jeden z największych producentów samochodów w Chinach, którego korzenie sięgają 1862 roku, a który w maju zadebiutuje w Polsce we współpracy z Grupą Bemo. Marka oferuje nowoczesne elektryczne SUV-y z linii Deepal (S05 i S07 z zasięgiem do 485 km) oraz sprawdzone modele spalinowe (CS55 Plus i CS75 Plus z silnikami 1.5 Turbo 180 KM). Samochody są objęte 7-letnią gwarancją. Modele Changan można obejrzeć i przetestować w salonach Grupy Bemo w Poznaniu, Łodzi, Warszawie i Jelonku. To propozycja dla kierowców, którzy chcą sprawdzić nową markę z dużym zapleczem produkcyjnym, szeroką gwarancją i gamą obejmującą zarówno auta elektryczne, jak i benzynowe SUV-y.

Szukasz oszczędnego i nowoczesnego SUV-a w okolicach Poznania? W 2026 roku marki Chery i Omoda oferują szeroką gamę hybryd, które łączą bogate wyposażenie z przystępną ceną. Oferta obejmuje zarówno samoładujące się hybrydy (HEV), jak i warianty plug-in (PHEV).

Ponad 2,6 miliona sprzedanych aut rocznie, 7 lat gwarancji i cztery modele SUV dostępne od zaraz w Poznaniu, Łodzi i Warszawie. Changan to nie jest kolejna chińska marka, którą można zignorować — i mamy na to twarde liczby.

Świat motoryzacji zmienia się na naszych oczach, a wybór między „elektrykiem” a „hybrydą” to dziś jeden z najczęstszych dylematów kierowców. Choć oba rozwiązania korzystają z prądu, robią to w zupełnie inny sposób. Wyobraź sobie, że masz dwa telefony: jeden działający tylko podłączony do ładowarki, a drugi z dodatkowym powerbankiem. To świetna metafora, która oddaje sedno sprawy. 

Stoisz przed wyborem samochodu dla rodziny 2+2? To decyzja na lata. To nie tylko zakup czterech kółek, ale inwestycja w bezpieczeństwo i spokój podczas codziennych podróży do przedszkola i weekendowych wypadów za miasto. W gąszczu ofert łatwo się pogubić, dlatego przygotowaliśmy przewodnik, który pomoże Ci zrozumieć, co jest naprawdę ważne. Zaprezentujemy też 5 modeli z oferty Grupy Bemo, które naszym zdaniem idealnie wpisują się w potrzeby nowoczesnej rodziny, niezależnie czy szukasz auta w Warszawie, Poznaniu, Rzeszowie, Koszalinie, Szczecinie czy w każdym innym mieście. 

Program „NaszEauto” dobiegł końca, więc zniknęły rządowe dopłaty do samochodów elektrycznych. To jednak nie oznacza, że elektryki przestały mieć sens. Zmienił się przede wszystkim sposób liczenia kosztów: dziś kluczowe są dostępność auta, przewidywalna rata i brak konieczności angażowania dużych środków na start. W tej rzeczywistości marka Ford – z modelami Ford Puma Gen-E, Ford Capri i Mustang Mach-E – pozostaje jednym z najbardziej logicznych wyborów na rynku.

Na papierze obie są hybrydami, ale w codziennym użytkowaniu Ford Puma MHEV i Ford Kuga PHEV to zupełnie różne światy. Jedna stawia na prostotę i oszczędność bez ładowania, druga pozwala jeździć po mieście niemal jak elektrykiem. W tym artykule pokazujemy różnice między miękką hybrydą a plug-inem na konkretnych przykładach, bez technicznego żargonu. Sprawdzisz, który napęd lepiej pasuje do miejskich dojazdów, a który do rodzinnych potrzeb. Jeśli wahasz się między Pumą a Kugą, tu znajdziesz praktyczną odpowiedź.

Dane techniczne, informacje o napędach, zasięgach oraz czasach ładowania zawarte w tym artykule są aktualne na styczeń 2026 roku i pochodzą z obowiązujących w tym okresie cenników producentów marek należących do grupy Stellantis. Producenci zastrzegają sobie możliwość wprowadzania zmian w ofercie, specyfikacji technicznej oraz dostępności poszczególnych wersji napędowych, dlatego przed podjęciem decyzji zakupowej warto sprawdzić aktualną ofertę u autoryzowanego dealera. 

Jeszcze kilka lat temu hasło „SUV z Chin” brzmiało dla wielu kierowców egzotycznie. Dziś to zupełnie inna historia. Na polskich drogach i parkingach coraz częściej pojawiają się modele marek MG, OMODA, JAECOO, CHERY i JAC – samochody, które nie próbują już niczego udowadniać, tylko bronią się po prostu tym, jak jeździ się nimi na co dzień. Nie bez znaczenia jest też bogate wyposażenie, którego próżno szukać u konkurencji z tej samej półki cenowej.  To nie jest ranking ani próba wskazania „najlepszego” auta. To uczciwy przegląd SUV-ów, które realnie funkcjonują na polskim rynku, mają sieć dealerską, serwis i – co najważniejsze – różne charaktery, dzięki czemu można dobrać je do własnego stylu życia.